Product code: Technicycle Rennrad RH 44, Shimano 105 2x10, 2024 Schülerübersetzung
Zum Verkauf steht ein 26-Zoll-Rennrad für Menschen bis ca. 1,55 m Körpergröße. Durch 2024 Montage eines längeren Vorbaus vielleicht auch bis 1,60. Es ist in tadellosem Zustand, es muss nichts dran gemacht werden. Das Rad ist sofort einsatzbereit.
Die Basis bildet ein wunderschöner, sehr leichter Stahlrahmen der kleinen französischen Edelschmiede Technicycle von Daniel Hanart. Der Rahmen ist fillet-brazed gelötet mit geschliffenen Nähten (siehe Fotos). Der Bremszug ist innenverlegt. Es gibt keinerlei Roststellen. Scheint ein sehr hochwertiger Stahl zu sein. Der Rahmen hat ein paar ausgebesserte Lackschäden am Unterrohr, auch da ist seit Jahren kein Rost zu sehen.
Auch wenn der Rahmen ein moderner Klassiker ist, ist das Rad mit aktuellen Teilen 2018 neu aufgebaut worden:
* Leichter 650c Laufradsatz mit Novatec-Naben Superlight Road, Mavic Open Pro Felgen, Sapim Speichen (Race und CX Ray)
* Reifen: Continental Grand Prix 4000S II
* Schaltwerk: Shimano 105 RD-5700
* Umwerfer: Shimano 105 FD-5700
* Schalt-/Bremshebel: Shimano 105 ST-5700
* Bremsen: Shimano 105 BR-5800
* Kurbeln: Shimano FC-CX50 46/36, gekürzt auf 155 mm Länge
* Kassette: Shimano Ultegra, CS-6600 16-27, 10-fach
* Innenlager: Shimano Tiagra 4700
* Sattel: Selle San Marco Concor Junior
* Lenker: Deda, 36 cm breit
Die Verschleißteile sind in sehr gutem Zustand. Reifen, Bremsbeläge, Kassette, Kette und Kettenblätter halten noch viele Kilometer.
Die Übersetzung ist so gewählt, dass die Ablauflänge auf 5,66 m begrenzt ist. Das ist das Limit für die Altersklassen U11 und U13 im Radsport sowie alle Schülerklassen im Triathlon (bis 13 Jahre).
Geometrie:
* Länge Sitzrohr: 44 cm
* Oberrohr horizontal: 50,5 cm
* Sitzhöhe (Abstand unteres Pedal-Satteloberkante)
* minimal: 69 cm
* maximal: 83 cm.
Die Basis bildet ein wunderschöner, sehr leichter Stahlrahmen der kleinen französischen Edelschmiede Technicycle von Daniel Hanart. Der Rahmen ist fillet-brazed gelötet mit geschliffenen Nähten (siehe Fotos). Der Bremszug ist innenverlegt. Es gibt keinerlei Roststellen. Scheint ein sehr hochwertiger Stahl zu sein. Der Rahmen hat ein paar ausgebesserte Lackschäden am Unterrohr, auch da ist seit Jahren kein Rost zu sehen.
Auch wenn der Rahmen ein moderner Klassiker ist, ist das Rad mit aktuellen Teilen 2018 neu aufgebaut worden:
* Leichter 650c Laufradsatz mit Novatec-Naben Superlight Road, Mavic Open Pro Felgen, Sapim Speichen (Race und CX Ray)
* Reifen: Continental Grand Prix 4000S II
* Schaltwerk: Shimano 105 RD-5700
* Umwerfer: Shimano 105 FD-5700
* Schalt-/Bremshebel: Shimano 105 ST-5700
* Bremsen: Shimano 105 BR-5800
* Kurbeln: Shimano FC-CX50 46/36, gekürzt auf 155 mm Länge
* Kassette: Shimano Ultegra, CS-6600 16-27, 10-fach
* Innenlager: Shimano Tiagra 4700
* Sattel: Selle San Marco Concor Junior
* Lenker: Deda, 36 cm breit
Die Verschleißteile sind in sehr gutem Zustand. Reifen, Bremsbeläge, Kassette, Kette und Kettenblätter halten noch viele Kilometer.
Die Übersetzung ist so gewählt, dass die Ablauflänge auf 5,66 m begrenzt ist. Das ist das Limit für die Altersklassen U11 und U13 im Radsport sowie alle Schülerklassen im Triathlon (bis 13 Jahre).
Geometrie:
* Länge Sitzrohr: 44 cm
* Oberrohr horizontal: 50,5 cm
* Sitzhöhe (Abstand unteres Pedal-Satteloberkante)
* minimal: 69 cm
* maximal: 83 cm.